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舊水泥混凝土路面在我國的保有量約為56.4萬多公里，其里程分布南方多于北方，南方經濟發快，交通流量大，隨著路面使用時間的推移，大部分路面都超過了使用期.出現了路面變形，不平整,路面附著系數下降等問題。

于是出現了混凝土路面破碎后，經過器破碎、制砂，制作成新型砂石骨料，重新應用于基建項目。2020年開始，混凝土路面破碎以及成為一種行業，下面是湖南地區一個大型混凝土路面破碎生產視頻：

設備配置：鄂式破碎機、反擊式破碎機、沖擊式制砂機

進出料粒度：進料≤500mm，出料規格0-10/10-20/20-30mm

成品用途：路面鋪墊、地基鋪墊、樓房建筑細骨料

用戶分享：湖南某市廢棄混凝土塊已經成為“城市危機”，政府鼓勵私人辦理正規破碎廠，并提供相應的補助，選用小型破碎設備，有粗碎鄂式破碎機、中碎反擊式破碎機、制砂沖擊式制砂機，進料口大，出料達到0-5mm，價值不菲。

小型混凝土路面破碎機類型推薦，看您要哪一款

以上一條小型的混凝土路面破碎生產線，包含粗碎、中碎、細碎，這樣是對成品要求很高，達到5mm以下，但如果您對破碎后的成品要求不高，還有更多種選擇：

1、細顎式破碎機：

細顎式破碎機是破碎腔比較小的鄂破，一般破碎出來的料度均勻，細碎給料粒度不大于120mm的礦石，被破碎物料的抗壓強度不超過320MPa，非常適用于混凝土路面破碎，具有運轉平穩、破碎比大、產量高、能耗低、噪音小、運轉費用低等特點。

2、反擊式破碎機：

進料口大，出料粒度均勻，具有整形作用，利用沖擊來破碎物料，特殊結構設計，機器剛性強、轉子具有大的轉動慣量，成品粒形更好、呈立方體，綜合效益高，進料粒度≤800mm，產量30-800t/h；

3、重錘式破碎機：

主要靠錘頭的沖擊作用來破碎物料，一次破碎成型，模塊化設計，不僅可粗碎，通過更換腔型，可實現中、細碎，帶有整形效果，提高生產效益，降低成本40%左右，進料粒度≤1200mm、產量100-3000t/h，出料同樣可達到5mm左右；

4、對輥式破碎機：

對輥式破碎機是一種小型破碎設備，處理廢棄混凝土塊破碎入料粒度大，出料粒度可調，可對抗壓強度小于160兆帕的物料進行有效的破碎，一般破碎混凝土都會有灰塵，但對輥式破碎機采用斗笠式封口，將灰塵有效控制在設備內部，減少環境污染。

5、細碎機：

細碎機使用大錘頭破碎，適用于石灰石、青石、混凝土塊等多種硬、脆物料的細碎與中碎，是一種節能的碎石設備，比傳統細碎制砂機節能50%，生產能力5-260t/h。

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